Joint deployment plan
Door: Robin
Blijf op de hoogte en volg Robin
25 September 2009 | Nederland, Voorhout
14 september zou ik beginnen aan mijn stage bij de kustwacht.
Toen ik aan boord stapte werd mij verteld dat ze een JDP hadden, wat inhield dat we een internationale controle hadden.
We hadden vanaf scheveningen een Belgische controleur en een Fransman bij ons. Verder waren er nog 2 Nederlandse controleurs aan boord.
De eerste twee dagen hebben we voor de Nederlandse kust gecontroleerd. Want de eerste stuurman was nog niet aan boord.
Deze hebben we de tweede avond opgehaald uit scheveningen. Ik werd ook gevraagd of ik mee wilde varen met de Rhib (Rigid hulled inflatable boat). Er stonden aardige golven dus we konden helaas maar weinig snelheid maken (40km/u).
Toen zijn we doorgestoomd naar Ramsgate in Engeland om een derde buitenlandse controleur op te pikken. Ook deze goede man hebben we van de kade geplukt met de Rhib.
Is namelijk best duur om een haven binnen te varen met het schip.
Hierna zijn we doorgestoomd naar het Kanaal waar we gedurende de 2 weken controles hebben gedaan op Nederlandse, Franse, Belgische en Engelse vissersschepen.
Tijdens deze reis heb ik al veel zelf mogen en kunnen doen. Tijdens de wachten op de brug kreeg ik de kans om drukke verkeersbanen de kruisen en door te varen. Denk hierbij aan de straat bij Dover, en de aanloop van Rotterdam.
Gebeurd ook regelmatig dat ze roepen: ''stuurman jij houdt em wel ff he?'' en dan stond ik alleen op de brug.
Dan was er nog Johan, om te mogen varen met de Eendracht (zeilschip) wilde hij zijn vaarpapieren weer halen. Dus hij zat deze twee weken ''boven de sterkte'', hij maakt dus vaardagen om zijn certificaat weer geldig te maken.
Het leuk was hiernaast dat hij heel erg geïnteresseerd was in astronavigatie. En laat ik daar nu net erg slecht in zijn.. Hij heeft me dus erg veel uitgelegd over het sterren schieten en Azimuth'jes maken.
De bemanning op de brug vond het verder ook wel wat. We hadden wel een sextant aan boord maar niemand wist echt hoe je die moest gebruiken.
Na een uitleg van Johan gingen ze allemaal even sterretje schieten.
En even op de foto met het sextant... :P
Verder ben ik erg druk met verslagen en het takenboek. Heb veel in te halen in de tijd die ik nog over heb.
Volgende week 2 weken de machinekamer in, en dan zal ik hier wel weer een verslagje plaatsen.
Toen ik aan boord stapte werd mij verteld dat ze een JDP hadden, wat inhield dat we een internationale controle hadden.
We hadden vanaf scheveningen een Belgische controleur en een Fransman bij ons. Verder waren er nog 2 Nederlandse controleurs aan boord.
De eerste twee dagen hebben we voor de Nederlandse kust gecontroleerd. Want de eerste stuurman was nog niet aan boord.
Deze hebben we de tweede avond opgehaald uit scheveningen. Ik werd ook gevraagd of ik mee wilde varen met de Rhib (Rigid hulled inflatable boat). Er stonden aardige golven dus we konden helaas maar weinig snelheid maken (40km/u).
Toen zijn we doorgestoomd naar Ramsgate in Engeland om een derde buitenlandse controleur op te pikken. Ook deze goede man hebben we van de kade geplukt met de Rhib.
Is namelijk best duur om een haven binnen te varen met het schip.
Hierna zijn we doorgestoomd naar het Kanaal waar we gedurende de 2 weken controles hebben gedaan op Nederlandse, Franse, Belgische en Engelse vissersschepen.
Tijdens deze reis heb ik al veel zelf mogen en kunnen doen. Tijdens de wachten op de brug kreeg ik de kans om drukke verkeersbanen de kruisen en door te varen. Denk hierbij aan de straat bij Dover, en de aanloop van Rotterdam.
Gebeurd ook regelmatig dat ze roepen: ''stuurman jij houdt em wel ff he?'' en dan stond ik alleen op de brug.
Dan was er nog Johan, om te mogen varen met de Eendracht (zeilschip) wilde hij zijn vaarpapieren weer halen. Dus hij zat deze twee weken ''boven de sterkte'', hij maakt dus vaardagen om zijn certificaat weer geldig te maken.
Het leuk was hiernaast dat hij heel erg geïnteresseerd was in astronavigatie. En laat ik daar nu net erg slecht in zijn.. Hij heeft me dus erg veel uitgelegd over het sterren schieten en Azimuth'jes maken.
De bemanning op de brug vond het verder ook wel wat. We hadden wel een sextant aan boord maar niemand wist echt hoe je die moest gebruiken.
Na een uitleg van Johan gingen ze allemaal even sterretje schieten.
En even op de foto met het sextant... :P
Verder ben ik erg druk met verslagen en het takenboek. Heb veel in te halen in de tijd die ik nog over heb.
Volgende week 2 weken de machinekamer in, en dan zal ik hier wel weer een verslagje plaatsen.
-
26 September 2009 - 14:18
SJ:
BEN TROTS OP JE!!!!! -
12 September 2010 - 15:19
Loek Huijgens:
Dat is een betere hut dan op de rig's of werkschepen.
mooi verslag -
10 Oktober 2011 - 21:12
Jeroen:
Hoi,
Mooie trui is dat!
Komt me bekend voor.
Groeten,
Jeroen
(klas van 2004 - 2007, Marof Verkort)
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
